Nos offres leasing TESLA En location avec Option d'Achat (LOA)

Toutes nos TESLA en location (LOA ou LLD)

Rouler en Tesla, c’est choisir un véhicule électrique pensé pour les trajets du quotidien comme pour les longues distances. Le constructeur américain se distingue toujours des concurrents avec une expérience de conduite très orientée technologie et efficience. Sur LIZauto, les offres Tesla sont proposées en Location avec Option d’Achat (LOA) ou en Location Longue Durée (LLD), en neuf ou en occasion récente. Nos conseillers estimeront avec vous le montant fixe de vos mensualités en réalisant une simulation de LOA ou LLD sur la Tesla de votre choix. Gratuite, cette simulation tiendra compte de la durée du contrat, du kilométrage annuel, d'un apport éventuel sous forme de premier loyer majoré, et du niveau d’équipement. Découvrez ci-dessous toutes nos Tesla disponibles en leasing.

Best Seller TESLA

Photo non contractuelle
Aperçu du véhicule : BEV RWD
En commande

TESLA Model 3 Neuf

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A partir de 382,73 € /mois*

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Tous nos modèles TESLA en LOA

Pourquoi choisir une Tesla en LOA ou LLD ?

Le leasing (nom anglais de la Location avec Option d'Achat) est souvent une solution pertinente quand l’objectif est de rouler en véhicule récent sans se projeter sur une revente. Dans le cas d’une Tesla, cela permet aussi de choisir plus sereinement une version adaptée à l’usage réel (trajets urbains, autoroute, déplacements professionnels, départs réguliers en week-end), tout en gardant un cadre de budget clair. De plus vous avez la possibilité d'acheter le véhicule en fin de location (c'est l'option d’achat) à sa valeur sur le marché de l'occasion définie dès la signature du contrat.

Vous souhaitez uniquement financer l'usage de votre Tesla : optez pour une Location Longue Durée. Ici, pas de rachat : en fin de contrat, restituez le véhicule sans gestion de décote ni revente et, si vous le souhaitez, en louer un nouveau.

Quelle Tesla choisir : Model 3, Model Y, Model S ou Model X

Elle est loin l'époque où Testa était un constructeur à modèle unique. L'américain présente maintenant une gamme qui s’articule autour de quatre modèles principaux en leasing, avec des positionnements très distincts :

Model 3

Voilà une berline particulièrement appréciée pour son compromis autonomie/efficience. Selon les versions, elle existe en Propulsion (2 roues motrices) ou en Transmission intégrale Dual Motor (4 roues motrices), avec des autonomies WLTP annoncées jusqu’à 660 km sur certaines variantes.

Model Y 

Ce SUV familial est choisi pour son espace, sa polyvalence et son excellent rapport qualité/prix. Là aussi, vous trouverez des versions Propulsion ou Transmission intégrale Dual Motor, avec une autonomie WLTP pouvant atteindre 622 km selon version.

Model S

La berline haut de gamme de Tesla est axée performances et long rayon d’action (avec déclinaisons très puissantes comme Plaid).

Model X

Le SUV premium (jusqu’à 7 places selon configuration) est unique sur le marché : il est reconnaissable à ses portes Falcon et orienté usage familial/transport.

2 ou 4 roues motrices ?

Sur Tesla, le choix entre Propulsion et Transmission intégrale n’est pas seulement une question de “performance”. La transmission intégrale apporte généralement davantage de motricité (utile sur chaussée humide, en montagne, ou lorsque la conduite est plus dynamique), quand la propulsion peut être un excellent choix si vous privilégiez la simplicité et l’efficience au quotidien. Nos annonces de leasing et LLD sur nos Model 3 et Model Y indiquent clairement ces configurations par version.

Équipements et expérience Tesla : ce qui attire souvent

Tesla se distingue par une approche très “logicielle” : l’interface et les fonctionnalités sont centrées sur l’écran, et évoluent via mises à jour. Sur certaines versions, on retrouve un écran tactile central de 15,4" et un écran arrière de 8", pratique pour les passagers (climatisation, divertissement, réglages).

Côté aides à la conduite, Tesla propose Autopilot comme un ensemble de fonctionnalités d’assistance (à comprendre comme de l’aide à la conduite et non de la conduite autonome).

Enfin, la marque est associée à son écosystème de recharge, avec un accès au réseau Supercharger (selon conditions d’usage et compatibilité), ce qui compte dans le choix d’un véhicule électrique quand on roule régulièrement hors de son périmètre habituel.

Tesla neuve ou occasion récente : comment arbitrer en leasing ?

Selon votre contrainte principale, l’arbitrage est assez simple :

  • LOA et LLD neuf : intéressant si vous cherchez un véhicule "zéro km”, une version, voire une couleur précise.

  • LOA et LLD en occasion récente : souvent choisie pour optimiser le budget ou accéder plus vite à un modèle disponible, tout en restant sur un véhicule très actuel.

Comment obtenir une simulation LOA/LLD Tesla chez LIZauto ?

Sur LIZauto, il n’y a pas de simulateur en ligne : la simulation est réalisée avec un conseiller. Vous échangez sur votre usage (durée, kilométrage annuel, budget, apport éventuel et besoins d’équipement), puis une proposition de LOA ou de LLD est construite à partir des véhicules réellement disponibles.

Voiture en LLD : qu’est-ce que la Location Longue Durée ?

Pour un particulier, la Location Longue Durée (LLD) d’une voiture apparaît souvent comme une alternative à l’achat. Ce mode de location est aussi très souvent confondu avec le leasing automobile qui est une Location avec Option d’Achat (ou LOA). Dans cet article, nous allons définir la LLD en vous expliquant son fonctionnement.

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Leasing auto ou crédit : quelle solution de financement choisir ?

Vous projetez de financer une voiture neuve et hésitez entre l'achat de votre auto à crédit et une Location avec Option d’Achat (LOA) ? Notre dossier complet sur le leasing automobile aborde déjà en profondeur cette solution, car LIZauto en est le spécialiste. Ici, nous allons la comparer à l’emprunt contracté auprès d’une banque. Le choix entre ces deux solutions de financement dépendra avant tout de l’usage que vous allez faire de cette voiture neuve. Explications.

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Le bonus - malus écologique s’applique-t-il en LOA ?

Oui, le locataire d'un véhicule en LOA devra s'acquitter d'un éventuel malus écologique. Nous faisons l'avance de frais qui est ensuite reporté au montant du forfait de mise à la route du véhicule en leasing. Si le véhicule est assujetti à un bonus écologique (voiture hybride ou électrique), il revient au locataire de faire la demande de versement auprès des services de l'État.

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Quelle est la différence entre une voiture hybride et électrique ?

Vous souhaitez rouler en voiture hybride ou électrique en leasing mais ne connaissez pas la différence ? Nous vous disons tout pour bien choisir.

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