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Quel Kia Sportage choisir chez LIZauto ?

Avec 4,54 m de longueur et cinq places, le Sportage appartient pleinement à la catégorie des SUV familiaux. Son empattement de 2,68 m lui permet de proposer un espace confortable aux passagers arrière, tandis que son coffre atteint 587 litres avec la banquette en place et jusqu’à 1 776 litres une fois les sièges rabattus.

Le restylage commercialisé depuis fin 2025 ne se limite pas au dessin de la carrosserie. La face avant a été largement revue avec une nouvelle signature lumineuse, tandis que l’habitacle évolue autour d’un double affichage numérique pouvant notamment associer instrumentation et écran tactile de 12,3 pouces.

La gamme neuve actuelle est beaucoup plus simple à lire qu’auparavant : Kia concentre désormais le Sportage sur une motorisation 1.6 T-GDi full hybrid de 239 ch avec boîte automatique à six rapports, disponible en traction avant ou en quatre roues motrices.

Chez LIZauto, plusieurs Sportage Hybrid 239 ch sont déjà proposés, notamment en Active et GT-Line. Les véhicules d’occasion récente peuvent en revanche correspondre à la phase précédente et disposer d’autres motorisations qui ne figurent plus au catalogue neuf actuel.

Sportage Hybrid 239 ch : 4x2 ou 4x4 ?

Le Sportage restylé associe un moteur essence 1.6 T-GDi de 180 ch à un moteur électrique de 65 ch alimenté par une batterie de 1,49 kWh. La puissance combinée atteint 239 ch pour 380 Nm de couple, avec une boîte automatique à six rapports.

Il s’agit d’un full hybrid sans recharge externe. La batterie récupère de l’énergie en roulant, notamment lors des phases de décélération et de freinage. Le Sportage peut donc utiliser son moteur électrique sur certaines phases de conduite sans nécessiter de borne ni de prise à domicile.

En 4x2, Kia annonce une consommation mixte WLTP comprise entre 5,5 et 5,8 l/100 km selon la finition. Cette configuration privilégie l’efficience et convient à la majorité des usages quotidiens, urbains comme routiers.

Le Sportage Hybrid 4x4 conserve la même puissance de 239 ch mais ajoute une transmission intégrale. Elle peut présenter un intérêt pour les conducteurs qui circulent régulièrement en montagne, sur des chaussées difficiles ou qui recherchent davantage de motricité. La contrepartie se retrouve dans la consommation, annoncée entre 6,3 et 6,5 l/100 km selon la configuration.

La version Motion est uniquement proposée en 4x2. À partir de la finition Active, il devient possible de choisir entre deux et quatre roues motrices.

Quelle finition choisir pour un Kia Sportage ?

Le Sportage Hybrid est actuellement structuré autour de quatre finitions principales : Motion, Active, GT-Line et GT-Line Premium. Une série spéciale Black Edition complète ponctuellement la gamme.

Sportage Motion constitue l’entrée de gamme, mais sa dotation est déjà complète. Il dispose notamment de la climatisation automatique bi-zone, d’une caméra de recul, de radars de stationnement avant et arrière, du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, de l’assistance à la conduite sur autoroute et de jantes alliage de 17 pouces. Cette finition est uniquement disponible en 4x2.

Sportage Active ajoute plusieurs équipements de confort utiles au quotidien, parmi lesquels la climatisation tri-zone, la recharge de smartphone par induction et le réglage lombaire électrique du siège conducteur. C’est aussi à partir de cette finition que le Sportage peut recevoir la transmission 4x4.

Sportage GT-Line modifie davantage le caractère du SUV. Jantes de 18 pouces, éléments extérieurs spécifiques, sellerie mêlant matière synthétique et suédine, sièges avant chauffants, réglages électriques et éclairage d’ambiance renforcent une présentation plus dynamique.

Sportage GT-Line Premium constitue le sommet de la gamme. Il ajoute notamment les caméras à 360°, l’assistance au stationnement à distance, les sièges avant ventilés, la mémoire du siège conducteur, le système audio Harman Kardon et le toit vitré panoramique ouvrant.

La finition joue donc un rôle important dans le montant du financement. Entre un Sportage Motion 4x2 et un GT-Line Premium 4x4, le niveau d’équipement, la transmission et le prix du véhicule diffèrent sensiblement et se répercutent sur les loyers d’une LOA ou d’une LLD.

Un SUV pensé pour les usages familiaux

Le Sportage conserve l’un de ses principaux arguments malgré son électrification : son système hybride empiète peu sur les capacités de chargement. Les 587 litres de coffre disponibles sous tablette permettent d’envisager facilement les départs en vacances ou le transport d’équipements volumineux.

Une fois la banquette rabattue, le volume atteint jusqu’à 1 776 litres. Kia annonce également près d’un mètre d’espace aux jambes pour les passagers arrière, ce qui contribue au positionnement réellement familial du modèle.

Le Sportage peut par ailleurs tracter jusqu’à 1 510 kg avec une remorque freinée. Associée à la disponibilité d’une transmission 4x4, cette capacité élargit son usage au-delà des seuls déplacements urbains ou périurbains.

Pour un contrat de leasing, ces caractéristiques peuvent aider à déterminer le kilométrage et la configuration les plus cohérents. Un Sportage destiné aux trajets familiaux quotidiens n’appellera pas nécessairement le même choix qu’un modèle utilisé régulièrement sur autoroute, en montagne ou avec une remorque.

Et les anciens Sportage hybrides rechargeables ou micro-hybrides ?

La simplification de la gamme 2026 ne signifie pas que les autres motorisations du Sportage ont disparu du marché de l’occasion récente.

Avant son restylage, la cinquième génération était notamment proposée en essence micro-hybride, diesel micro-hybride, full hybrid et hybride rechargeable. On peut donc encore retrouver ces versions parmi les véhicules d’occasion selon les arrivages LIZauto.

Il convient notamment de ne pas confondre l’ancien Sportage Hybrid de 210 ch ou le Sportage Plug-in Hybrid avec le nouveau full hybrid 239 ch actuellement commercialisé par Kia. Le millésime et la motorisation doivent donc être vérifiés au moment de comparer les annonces.

Cette diversité peut aussi élargir le choix en leasing : un Sportage récent issu de la phase précédente peut répondre à un besoin différent de celui couvert par la gamme neuve, désormais recentrée sur le full hybrid.

Financer un Kia Sportage en LOA ou LLD avec LIZauto

LIZauto propose actuellement plusieurs Kia Sportage Hybrid 239 ch neufs, notamment dans les finitions Active et GT-Line. Des véhicules d’occasion récente peuvent compléter ces offres avec d’autres niveaux d’équipement ou d’anciennes motorisations.

La durée du contrat et le kilométrage annuel prévisionnel permettent d’ajuster le montant des loyers au Sportage sélectionné. Le financement peut être envisagé avec ou sans premier loyer majoré, tandis que l’entretien et les assurances peuvent être ajoutés de façon facultative selon les besoins.

Sous conditions, LIZauto permet également de modifier certains paramètres du financement en cours de contrat grâce à deux avenants gratuits, notamment lorsque la durée ou le kilométrage initialement prévus ne correspondent plus à l’utilisation réelle.

En LOA, une option d’achat est définie dès la signature : à l’échéance, elle peut être levée pour conserver le Sportage ou le véhicule peut être restitué. En LLD, le SUV est restitué à la fin du contrat. Le choix entre ces deux solutions dépend donc notamment de la volonté de conserver ou de renouveler le véhicule à terme.