Leasing SKODA Octavia Combi En location avec options d'achat (LOA)

Toutes nos Škoda Octavia Combi en leasing (LOA ou LLD)

Break familial reconnu pour son espace à bord et son grand coffre, la Škoda Octavia Combi combine les qualités d’une routière avec une capacité de chargement particulièrement généreuse. Sa quatrième génération, restylée en 2024, a modernisé son design, ses équipements numériques et ses aides à la conduite sans remettre en cause ce qui fait l’une de ses principales forces : sa polyvalence.

Avec LIZauto, retrouvez la Škoda Octavia Combi en leasing, en LOA ou en LLD, parmi les véhicules neufs et d’occasion récente disponibles. Essence, diesel, mild hybrid et désormais full hybrid : la diversité des motorisations permet de choisir une configuration en fonction du kilométrage annuel et des trajets effectués avant d’adapter la durée et les autres paramètres du contrat.

Photo non contractuelle
Aperçu du véhicule : 2.0 TDI 150 ch SCR DSG7 Selection
26 % de remise
En stock

SKODA Octavia Combi Neuf

2.0 TDI 150 ch SCR DSG7 Selection
A partir de 314,13 € /mois*

SKODA Octavia Combi Neuf

2.0 TDI 150 ch SCR DSG7 Selection
A partir de 314,13 € /mois*
  • 5 portes
  • Automatique
  • Diesel
  • Noir Magic nacré
Vous ne trouvez pas le modèle qui vous convient ? Vous souhaitez une offre personnalisée ? Nos conseillers vous rappellent !

Quelle Škoda Octavia Combi choisir chez LIZauto ?

Avec près de 4,70 m de longueur, cinq places et un coffre pouvant atteindre 640 litres sur les principales motorisations thermiques et mild hybrid, l’Octavia Combi assume pleinement son statut de break familial. Une fois la banquette arrière rabattue, la capacité de chargement peut atteindre 1 700 litres.

Ce volume n’est pas son seul argument. Škoda soigne particulièrement les aspects pratiques avec ses solutions « Simply Clever » : crochets et filets dans le coffre, éléments de fixation, rangements dans l’habitacle ou encore compartiment pour parapluie dans la portière selon les équipements. L’Octavia Combi s’adresse ainsi autant aux familles qu’aux conducteurs qui parcourent régulièrement de longues distances avec des bagages ou du matériel.

La quatrième génération a par ailleurs été restylée en 2024. Elle profite notamment d’une nouvelle face avant, d’évolutions de l’éclairage Matrix LED et d’un système multimédia pouvant atteindre 13 pouces, tout en conservant le Digital Cockpit selon les versions.

Chez LIZauto, l’offre actuelle est notamment constituée d’Octavia Combi 2.0 TDI 150 ch DSG7, neuves ou d’occasion récente. Certaines portent encore les anciennes finitions Business ou Ambition, tandis que les modèles plus récents peuvent être proposés en Selection. Le catalogue Škoda actuel offre cependant un choix de moteurs et de finitions beaucoup plus large.

Essence, diesel, mild hybrid ou full hybrid : quelle motorisation choisir ?

L’Octavia Combi fait partie des modèles qui conservent en 2026 un choix particulièrement large de technologies. Cette diversité permet d’adapter assez finement la motorisation au type de parcours effectué.

Le 1.5 TSI 116 ch constitue l’accès à la gamme essence et reste associé à une boîte manuelle à six rapports. Pour bénéficier d’une boîte automatique, Škoda propose également des versions 1.5 TSI mild hybrid de 116 et 150 ch avec DSG7. Leur système 48 V récupère de l’énergie lors des décélérations et peut assister le moteur thermique, sans permettre pour autant une conduite électrique comparable à celle d’un full hybrid.

En octobre 2026, Škoda fait évoluer plus profondément l’Octavia en introduisant pour la première fois un véritable full hybrid. Deux puissances sont proposées, 136 et 170 ch, sans recharge sur secteur. Le système gère automatiquement les phases de fonctionnement thermique et électrique et peut déplacer l’Octavia sur de courtes distances avec le seul moteur électrique. Les commandes ont ouvert en octobre, avec les premières livraisons annoncées à partir de décembre 2026.

Le diesel reste parallèlement au catalogue, ce qui constitue une particularité intéressante pour un break destiné aux grands rouleurs. Le 2.0 TDI est proposé en 116 ch avec boîte manuelle et en 150 ch avec DSG7. Pour des kilométrages annuels élevés et une utilisation majoritairement routière ou autoroutière, cette dernière configuration conserve donc une vraie cohérence. C’est d’ailleurs le moteur actuellement le plus représenté parmi les Octavia Combi proposées chez LIZauto.

La gamme comprend également un 2.0 TSI de 204 ch avec DSG7 et transmission intégrale 4x4, pour ceux qui recherchent davantage de performances et de motricité. Au sommet, l’Octavia Combi RS reçoit un 2.0 TSI de 265 ch associé à la DSG7.

Cette diversité permet de ne pas raisonner uniquement en termes de puissance. Un kilométrage annuel important peut orienter vers le TDI, une utilisation mixte vers le mild hybrid ou le nouveau full hybrid, tandis que le 4x4 répond à des besoins plus spécifiques de motricité.

Quelle finition choisir pour une Škoda Octavia Combi ?

La gamme actuelle s’articule principalement autour des finitions Selection, Clever, Sportline et RS, auxquelles s’ajoute en 2026 la série anniversaire Edition 30. Les associations avec les motorisations diffèrent selon les versions.

Octavia Combi Selection constitue le cœur de gamme. Elle dispose notamment d’un écran d’infodivertissement de 10 pouces, du Digital Cockpit de 10,25 pouces, de la climatisation automatique bi-zone, de la caméra de recul, des radars arrière et du démarrage sans clé. C’est aussi la finition offrant l’un des plus larges choix de motorisations.

Octavia Combi Clever privilégie un équipement enrichi dès l’origine. Elle ajoute notamment le système de navigation sur écran 13 pouces, le Travel Assist avec régulateur de vitesse adaptatif, l’accès et le démarrage sans clé Kessy Advanced, les radars avant et arrière et le hayon électrique avec Virtual Pedal.

Octavia Combi Sportline adopte une orientation plus dynamique sans atteindre le niveau de performances de la RS. Présentation extérieure noire, sièges Sport, volant spécifique, éléments intérieurs dédiés et équipements technologiques renforcent son caractère. Elle est notamment proposée avec le mild hybrid 150 ch, le TDI 150 ch et le 2.0 TSI 204 ch 4x4. Les nouvelles motorisations full hybrid font également leur apparition sur cette finition.

Octavia Combi RS constitue une proposition à part entière. Exclusivement associée au 2.0 TSI de 265 ch et à la DSG7, elle reçoit un châssis sport abaissé, des freins renforcés, un échappement spécifique, des sièges Sport RS, les phares Full Matrix LED et un écran de navigation de 13 pouces. Elle conserve néanmoins la carrosserie et la capacité de chargement qui caractérisent l’Octavia Combi.

La série Edition 30 célèbre les trente ans de l’Octavia moderne. Elle se distingue notamment par son badge spécifique, ses jantes Aries de 17 pouces, ses seuils de porte et ses tapis de sol dédiés. Elle est proposée avec plusieurs motorisations essence, mild hybrid et diesel.

Les véhicules d’occasion récente disponibles chez LIZauto peuvent naturellement porter d’autres appellations, comme Ambition ou Business. Elles correspondent à des millésimes antérieurs et ne doivent pas être confondues avec la nomenclature actuelle de Škoda.

640 litres de coffre : un break pensé d’abord pour l’espace

L’Octavia Combi se distingue nettement d’une berline compacte classique par sa capacité de chargement. Sur les motorisations thermiques et mild hybrid, Škoda annonce 640 litres de coffre avec la banquette en place et jusqu’à 1 700 litres sièges arrière rabattus.

Le coffre a également été pensé pour être réellement exploitable : sa forme régulière, les crochets latéraux, les filets et les différents systèmes de fixation permettent d’organiser le chargement plutôt que de simplement afficher un volume important sur une fiche technique.

Cette capacité peut toutefois varier avec les nouvelles motorisations. L’arrivée du full hybrid impose par exemple l’installation d’une batterie de 1,6 kWh sous les sièges arrière. Sur cette version, Škoda annonce 485 litres de coffre et jusqu’à 1 540 litres banquette rabattue. Le choix de l’hybridation implique donc un compromis plus important sur le volume de chargement.

Pour un projet de LOA ou de LLD, cet élément mérite d’être pris en compte avec le kilométrage et la motorisation. Une Octavia Combi TDI utilisée pour parcourir de longues distances avec beaucoup de bagages ne répond pas exactement au même besoin qu’une nouvelle full hybrid principalement destinée à des parcours mixtes.

Financer une Škoda Octavia Combi en LOA ou LLD avec LIZauto

LIZauto propose actuellement plusieurs Octavia Combi, avec une présence importante du 2.0 TDI 150 ch DSG7. L’offre associe des véhicules neufs en finition Selection et des occasions récentes en Business ou Ambition, ce qui permet d’accéder à plusieurs générations d’équipements et niveaux de prix.

Le financement peut être ajusté en fonction du kilométrage annuel et de la durée de location. Il peut être construit avec ou sans premier loyer majoré, tandis que l’entretien et les assurances restent facultatifs.

Sous conditions, deux avenants gratuits permettent également de modifier certains paramètres du contrat pendant la période de location, notamment lorsque le kilométrage ou la durée initialement prévus ne correspondent plus à l’usage réel.

En LOA, une option d’achat est déterminée au début du contrat. À son échéance, elle peut être levée pour conserver l’Octavia Combi ou le véhicule peut être restitué. En LLD, le break est restitué au terme de la location. Cette possibilité de renouvellement peut notamment présenter un intérêt alors que la gamme Octavia évolue en 2026 avec l’arrivée de ses premières motorisations full hybrid.